龙潭长江大桥北引桥转入上部结构施工 年内完结钢梁合龙

  龙潭长江大桥建造迎来新进展，昨日记者从扬州了解到，现在大桥北引桥下部结构建造现已基本完结，正在转向上部结构施工，估计年内完结钢梁合龙。

  昨日（11月13日）上午，记者在龙潭长江大桥建造现场看到，施行工程人员正在进行钢梁运送。数十吨重的钢箱梁需求两台运梁抬车缓慢运送到指定方位，然后再进行吊装作业。中铁大桥局龙潭项目部副经理李浔说：“咱们现在用两台200吨的运梁抬车进行钢梁运送，这个大约80吨重。” 据介绍，龙潭长江大桥北引桥正在进行下部结构扫尾作业，估计11月上旬能够悉数完结。现在，大桥建造要点已转向引桥钢箱梁架起以及后续桥面板施工。钢箱梁分量达数十吨，吊装难度大、要求高。为此，施行工程人员具体比选吊装计划，选用大型履带吊来装置，保证装置精准。

  项目部副经理李浔介绍，引桥钢箱梁一共8联，现在现已架了3联，后边5联估计12月底悉数架起完结，估计在1月下旬把1300多块桥面板悉数吊结束。

  龙潭长江大桥坐落南京长江四桥和润扬长江大桥之间，按双向6车道高速公路规范建造，大桥建成后，市民可直接从仪征过江前往南京禄口机场，对推进扬州市跨江交融开展、促进宁镇扬一体化具有极端重大意义。